全球物流供应链巨头砍掉了哪些业务？

近年来，随着全球化的进程和新技术的不断发展，物流供应链行业也在不断发展壮大。然而，在强烈的市场竞争下，一些物流供应链巨头也不得不实施一些重组、砍掉业务等措施，以维持持续的增长和盈利。那么，这些全球物流供应链巨头砍掉了哪些业务呢？

首先， UPS 这个全球物流巨头在 2014 年就宣布了 Americas Region Package Operations 重组计划，关闭了 16 家设施和运输服务。其次，联邦快递（FedEx）在 2018 年宣布关闭了其子公司 TNT Express 在北美的运输网络，以整合 TNT 的运营。此外，京东物流在 2017 年分拆出来独立上市，成为一家独立的物流服务提供商。

除此之外，去年一些全球物流供应链巨头也进行了业务砍掉的计划，其中包括了德国邮政集团（DHL），该公司宣布已经关闭了大约 450 多个位于欧洲和亚洲地区的分公司，以优化其消费者服务和削减成本；还有英国物流公司 Royal Mail，该公司宣布关闭了近 50 家电子商务店铺，因为这些店铺在过去几年里并没有取得好的业绩。此外，在去年，应用于在线跨境商品销售的“国际分销途径”被苏宁全球购撤销，该举动反映了该公司的裁员计划，以降低成本和提高效率。

总的来说，全球物流供应链行业的巨头们虽然通过砍掉业务来达到优化资源、减少成本的目的，但也需要注意业务的稳健性、长远发展性，而不只是短期眼光的盈利为主。物流行业的发展，更需要生态的可持续发展，革新思维和模式，而不仅仅是为了裁员，更要达到长期有利的发展方向。